ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 741

FAAC 741 E Z16 230V συρόμενο μοτέρ για γκαραζόπορτες και αυλόπορτες βάρους έως 900 κιλά

Ηλεκτρομηχανικός συρόμενος μηχανισμός 230V με ενσωματωμένο πίνακα ελέγχου 740D. Είναι κατάλληλος για οικιακές συρόμενες γκαραζόπορτες βάρους έως 900 κιλά και συχνή χρήση. Συνδυάζει την εύκολη εγκατάσταση και την υψηλή αξιοπιστία με το χαμηλότερο κόστος. Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου είναι ενσωματωμένος, διαθέτει οθόνη προγραμματισμού (display) και εμπεριέχεται μέσα σε ειδικό κάλυμμα για προστασία.
Αξιόπιστο ηλεκτρονικό σύστημα ασφάλειας υπό όλες τις συνθήκες: Παρέχει τη μέγιστη αντι-σύνθλιψη προστασίας η οποία εξασφαλίζεται από μια ηλεκτρονική συσκευή απευθείας από τον έλεγχο ροπής.
Τα συρόμενα μοτέρ FAAC 741 εκτελούν όλες τις εντολές τους μέσα από έναν εξαιρετικά ασφαλή και αξιόπιστο μικροεπεξεργαστή.
Μη αντιστρεπτός μηχανισμός: Ο ηλεκτρομειωτήρας είναι μη αντιστρεπτός, δηλαδή, δεν απαιτείται εγκατάσταση ηλεκτρικής κλειδαριάς, καθώς σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η συσκευή απελευθέρωσης (με κλειδί) καθιστά δυνατή τη λειτουργία της συρόμενης πόρτας με το χέρι.

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

• Ισχύς 500Watt
• Κύκλοι λειτουργίας 40% (S3)
• Ταχύτητα θύρας 12m/min (με γρανάζι Ζ16)
• Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου: FAAC 740D με οθόνη προγραμματισμού (display)
• Μαγνητικοί τερματικοί διακόπτες
• Ενσωματωμένη συσκευή Εncoder για επιστροφή της πόρτας σε περίπτωση εμποδίου

 Σχεδιάγραμμα - εξαρτήματα - ανταλλακτικά για συρόμενο μηχανισμό FAAC 741 E Z16

Τεχνικές συμβουλές: Τα συστήματα εξωτερικού χώρου και οι καγκελόπορτες χρειάζονται παρακολούθηση ανά τακτά διαστήματα. Προτείνουμε τον έλεγχο στα εξής σημεία:

• Ράουλα βάσης και ράουλα στήριξης: Τα ράουλα βάσης είναι οι ρόδες που κινούν τη συρόμενη καγκελόπορτα. Συνεπώς, επηρεάζονται από την υγρασία και με την πάροδο του χρόνου η πόρτα γίνεται δυσκίνητη, βαριά και μεταφέρει το πρόβλημα στο συρόμενο μοτέρ - εάν υπάρχει. Όμως αυτό ΔΕΝ είναι το επικίνδυνο σημείο της πόρτας. Αυτό που θα προκαλέσει την τυχόν πτώση της πόρτας, είναι ο λανθασμένος τρόπος στήριξης της αντιρίδας (που σε πολλές περιπτώσεις διαπιστώνουμε ότι απουσιάζει εντελώς σαν εξάρτημα) και το μέγεθος που έχουν τα ράουλα τεφλόν (ράουλα στήριξης). Τα ράουλα αυτά θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά και κυρίως, εάν είναι μικρό το μέγεθός τους να αντικατασταθούν με πιο ενισχυμένα. Η σωστή κύλιση της πόρτας θα βοηθήσει και τη σωστή λειτουργία του μηχανισμού. ΚΑΝΕΝΑ ΜΟΤΕΡ δεν μπορεί να διορθώσει προβλήματα της πόρτας. Αντιθέτως, ελέγχουμε πρώτα την κατάσταση της πόρτας και μετά προχωράμε στην αυτοματοποίησή της. 

• Το σημείο κλεισίματος της πόρτας: Η συστολή και η διαστολή του σιδήρου με την αλλαγή στις καιρικές συνθήκες προκαλεί το <μάγκωμα> της πόρτας μέσα στην υποδοχή Π που κλείνει η πόρτα. Θα πρέπει να ελέγχεται κατά καιρούς ότι η πόρτα είναι ελεύθερη να ανοιγοκλείνει. Συνήθως αυτό το πρόβλημα το μαρτυρά ο συρόμενος μηχανισμός. Δηλαδή, όταν η πόρτα βρίσκεται στην κλειστή θέση και δίνεται εντολή με το χειριστήριο να ανοίξει, ακούτε το μηχανισμό να λειτουργεί ενώ η πόρτα δεν κινείται, συνήθως συμβαίνει αυτό που περιγράψαμε παραπάνω και δεν είναι βλάβη του μοτέρ. 

• Ηλεκτρικές παροχές και ηλεκτρονικά μέρη συστήματος. Ελέγξτε τακτικά τις καλωδιώσεις των μηχανισμών και τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου που βρίσκεται μέσα στο μηχανισμό. Δηλαδή, αφαιρέστε το πλαστικό καπάκι του μοτέρ και βεβαιωθείτε ότι όλα τα ηλεκτρονικά που βρίσκονται μέσα, είναι καθαρά, χωρίς αράχνες, ζουζούνια, σκόνες κλπ. Σε αυτή την περίπτωση, καθαρίστε προσεκτικά και τοποθετήστε πάλι το καπάκι του μοτέρ. 

• Τακτικός έλεγχος: Προτείνεται ο έλεγχος να γίνεται κάθε έξι (6) μήνες. Αυτά που προαναφέρουμε να προσέχετε, δεν απαιτούν ειδικές γνώσεις ή επίσκεψη τεχνικού στο χώρο σας. Εφόσον παρατηρήσετε τυχόν φθορές στα συστήματα ή στην καγκελόπορτα, τότε και μόνο απαιτείται η επίσκεψη του τεχνικού. Με τον έλεγχο αυτό προλαμβάνεται σοβαρές ζημιές, ατυχήματα και εξοικονομείται χρήματα.